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华南理工、西南交大和中南大学的桥梁与隧道工程和道路与铁道工程研究生一般多少分能被录取?

2025-05-22 11:47:02 | 苍穹网

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华南理工、西南交大和中南大学的桥梁与隧道工程和道路与铁道工程研究生一般多少分能被录取?

我是大三道路桥梁学生 想考天津大学或者北交大的研究生

北京交通大学--道路和铁道工程专业好些,在这个领域是国内一流的,但是比较不好考。天大的桥隧在全国的排名虽然靠前,但是毕竟不是最顶尖的,不比西南交大之类。

土木工程这个行业非常在意院校专业的实力,并不是非常在意学校是不是好的名校。它注重的是在一个领域中你的院校专业是不是排在前面的。

我是2010届东北林业大学道桥专业的毕业生,不大好的211院校。我那年考得就是北交的道铁专业,只可惜,分数不够没有考上,现在在设计院工作。和我一起考北交大的一个同学,他初试打了374,北交大道铁专业考初试的时候可以选择考结构力学,我这个同学结力打了148分。就算这样,在复试的时候都比较艰难,最终因为初试成绩比较高上去了,复试没有把他卡下来。不是本校的,不是北京的,考北交真的非常不容易。那些学校非常照顾自己学校的学生,无论是考前专业课的题,或者批阅卷子时候的照顾都是外校考生、外省考生无法抗衡的。所以不用考虑复试分数线,只要初试成绩高,排在你报考学校专业的前几名,复试就算再卡人,也不会把你卡下去。个人建议不要考天大的桥隧专业...如果想考桥隧专业,对自己实力也很有信心的话,同济或者西南交大是很不错的选择。

最关键:跨省跨校报考研究生一定要得到一个相对较高的初试分数,这样可以让自己在复试中,或者在报考院校选择好的导师时更有底气。

个人经历,希望对你有所帮助......祝你成功!

华南理工、西南交大和中南大学的桥梁与隧道工程和道路与铁道工程研究生一般多少分能被录取?

华中科技大学桥隧研究生专业好考不?竞争力的大不大!!

你好,华中科技大学是国内知名的985高校(985全国仅40多所),同时也是考研具有自主划线权的34所院校之一。华中科技大学的理科和工科类专业(桥梁与隧道工程就属于工科专业)相当不错,在国内排名前列,可以说是桥梁与隧道工程专业考研非常好的选择。
由于华中科技大学学校和专业上的优势,桥梁与隧道工程专业的考研的难度很大。不仅初试分数要求很高,而且每年都有不少本科来自985高校的学生考报考,竞争非常激烈。当然,考上的话未来的发展也很不错,就业时可选择的机会很多,是很多大型企业非常愿意招聘的对象。
有什么想要咨询的可以接着问,希望可以帮到你。

华南理工、西南交大和中南大学的桥梁与隧道工程和道路与铁道工程研究生一般多少分能被录取?

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(1)论实力,西南交大和中南大学的桥梁与隧道工程和道路与铁道工程都是国家重点学科,但是不论从师资还是资历上西南交大都有绝对的优势。西南交大拥有交通领域唯一的轨道交通国家实验室(区别于国家重点实验室),结构抗震国家重点实验室,道路及铁道工程铁道部的重点实验室,桥梁、隧道及地下工程铁道部重点实验室,隧道于地下工程教育部创新团队,亚洲最大的民用风洞;中南大学有一个轨道交通安全教育部重点实验室。华南理工在这两个方向上不见长。论排名,西南交大的桥梁仅次于同济,道铁和隧道都是排在全国第一的。
(2)专业前景上,桥梁的从业人数较多,隧道相对要少一些,都还有很大的需求量。总之随着高铁建设达到高峰期就业都是不成问题的。
(3)补充:桥梁和隧道在南方,云贵川一带需求量很高,尤其是高铁建设要求全线90%以上的隧道或者桥梁。地铁现在国内的建设更是趋于白热化,多个城市同时开工建设,10年9月长沙一号线开始建设,10年9月成都地铁1号线建成通车,2号线开工,4号线开始规划设计。2010年亚运会开幕前,广州地铁将达到222KM(包括广佛线广州段),其远期规划长度是600公里,可见国内地铁领域的技术人员仍有很大缺口。国内地铁多以盾构法修建,而此工法在国内处于领先地位的是西南交大,其正在建设的教育部隧道于地下工程创新团队开发了两台直径分别为80CM和两米的盾构机作为实验工具,这是全国唯一的大学拥有的全真盾构机。西南交大在这一领域绝对处于优势地位。 相较于山岭隧道、野外修建桥梁、铁路的修建,地铁修建现场都在城市,周边生活条件相对较好,建设周期长,施工技术人员在生活、家庭上都有更大的优越性。 苍穹网

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